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英国要新建“脱欧”后对欧海关
作者:198 发布日期:2020-07-25
原标题:英国要新建“脱欧”后对欧海关

  英国当局13日公布一份206页文件,详细阐述明年首如何管控英国与欧洲联盟的货物贸易去来。

  英国媒体吐露,当局有意新建10至12处海关设施。这意味着英欧企业今后报关程序和有关费用大幅增补。业妻子士忧忧郁,当局设想的海关设施若来不敷建设到位,能够引发贸易紊乱。

  【新建海关】

  英国内阁办公厅大臣迈克尔·戈夫13日在议会下院发布海关建设计划,说当局打算为此斥资4.7亿英镑(约相符41亿元人民币)。戈夫先前说,当局打算斥资7.05亿英镑(62亿元人民币)用于打造“脱欧”后管控英欧边界所需基础设施、就业岗位及有关技术投入。

  法新社报道,这是英国当局首次详述“脱欧”过渡期终结后如何管控与欧盟货物贸易,证实英方打算2021年上半年分阶段深化边境管控。

  英国《卫报》报道,当局打算在明年7月前逐渐启动对出入欧盟食品和动物成品的边境检疫,以及进出口产品的报关程序。当局为此打算新建“10至12处”边境海关和约束站点,其中5处能够位于肯特郡,预期明年1月1日投入运营。届时英国将脱离欧洲关税同盟和单一市场。知恋人士说,5处拟建海关设施能够有片面场地用作养殖场或停放货车。

  知恋人士说,新建海关设施预期每年将处理众达4亿份报关单。英国税务海关总署已致信1.2万家与欧盟有贸易去来的英国企业,挑醒他们留神有关转折。这批企业迄今未填写过进出欧盟的报关单。

  当局人士吐露,不论英国与欧盟在今岁暮“脱欧”过渡期终结时能否达成解放贸易协定,英国当局都将推进有关海关设施建设。

  媒体先前吐露英国交通部有意购买众佛尔港附近大约11万平方米土地以兴建报关中央。戈夫13日向下院议员证实,有关“商业议和”正在隐秘进走。他同时拒绝吐露新海关能够的选址地点,只说这些地点有“一时”“长期”之分。

  【企业增负】

  《卫报》报道,依据13日公布的当局文件,自明年1月首,任何人倘若驾驶幼型车辆运输价值超过1500英镑(1.3万元人民币)的货物跨越英欧边境,须经红色通道报关,倘若携带现金超1万英镑(8.8万元人民币)将批准额外约束。即便货物价值不超900英镑(7900元人民币),收货人也必要填写报关单。

  英国《金融时报》报道,当局官员确认,税务海关总署2018年公布的预估属实,制造即明年首英国进出口贸易商每年必要额外填写2.15亿份报关单,为此消耗70亿英镑(616亿元人民币)。有关报关手续必要私营企业众招聘5万名报关员,现在仅一幼片面企业完善征请。

  报道说,欧盟预期将对欧盟境内进出口贸易商采取对等措施,这意味着英欧两边每年新增4.3亿份报关单,将大幅挑高英欧贸易成本。

  指斥党工党影子内阁办公厅大臣兼财政大臣蕾切尔·里夫斯说,当局让企业额外承担“惊人”沉重的走政手续。前北喜欢尔兰事务大臣、保守党前首席党鞭朱利安·史密斯也说,企业已因新冠疫情陷入难关,海关新政再增运营成本,让人“深感忧忧郁”。

  法新社报道,13日公布的当局文件不涉及与喜欢尔兰接壤的英国北喜欢尔兰地区。围绕北喜欢尔兰稀奇贸易地位安排的文件预期数周内公布。

  【恐致紊乱】

  为协调新建海关设施,英国当局打算启用新的“计算机化运输编制”,由内务辖下属边境检查署500名职员负责电子运营。当局还打算推出“智能货运”手机行使柔件,帮忙管理众佛尔等重要贸易港口的货物流通。

  然而,根据《卫报》的说法,不少业妻子士已警告当局意料中的基础设施和新闻技术编制根正本不敷建设到位,能够导致明年头对欧贸易展现紊乱。

  英国公路运输协会会长理查德·伯尼特说,“十足无法理解”当局计划如何在1月1日前付诸实走。食品和饮料说相符会分管国际贸易的众米尼克·古迪也通知《金融时报》,当局请求统统进出口鱼类产品1月1日前备益完善报关文件的规定能够“快捷冲击消耗者”。英国渔获大约75%出口至欧盟,消耗的大约三成鱼类产品来自欧盟。

  实际上,英国当局内部就增设海关计划偏见不同一。国际贸易大臣伊丽莎白·特拉斯上周质疑,计划将让英国难以答对私运,甚至能够活着界贸易结构框架内遭遇法律挑衅。特拉斯同时对计划进度慢外达忧忧郁。

  英国当局13日还启动大周围宣传,针对今后由欧盟入境英国的旅客、与欧盟有贸易去来的企业以及定居英国的欧盟公民,挑醒他们为“脱欧”过渡期终结做准备。宣传口号是:“英国新首点,让吾们最先吧。”(海洋)(新华社专特稿)

(责编:张信凤、燕勐) ,


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